Sem ação intensiva agora e no futuro, medidas paliativas na BR-163 são "enxugar gelo", diz vice-prefeito
As chuvas mais intensas no Pará vão até os últimos dias de março e se não houver uma ação mais intensiva nos poucos dias de estiagem que costuma ter na região de Novo Progresso, vai se “enxugar gelo”. A situação, portanto, é assim: vão rodar os comboios parados, como no sábado, depois o tempo fecha e a paralisação continua.
No domingo os comboios não rodaram. Nesta segunda (4) também estão parados.
“Ao menos não está crescendo as filas”, disse há pouco o vice-prefeito da cidade por onde corta a BR 163, lembrando do fechamento da fronteira com o Mato Grosso para carretas que precisam fazer o trajeto aos portos do Arco Norte, Gelson Dill (MDB-PA).
Está-se discutindo nesse momento da segunda-feira (4), entre a Polícia Rodoviária Federal, a Prefeitura, o Denit e o Exército a possibilidade de se jogar uma massa asfaltica para dar mais aderência ao trecho mais complicado de serra, de cerca de 28 kms.
Dill estima que em toda a região, que compreende ainda Alvorada do Amazonas, 30 kms antes de Novo Progresso, devem ter mais de 2 mil carretas à espera da liberação das estradas – e da melhora do clima, naturalmente.
Diante da situação, com apenas 800 caminhões tendo rodado no sábado e com a instabilidade natural do clima amazônico - quando é mais comum as fortes e prolongadas pancadas de chuvas do que dias de estiagem – o Notícias Agrícolas não encontrou o representante da Prefeitura da cidade muito otimista.
“Todo ano é a mesma coisa. E não é só enxugar gelo agora, se não resolverem a situação de abril em diante, com a parada das águas, o ano que vem vai se repetir, ou seja, “continuaremos enxugando gelo”. Sobre se faltou recursos e se houve suspeita de desvios de recursos, desde que começaram as primeiras licitações, ele disse não saber responder.
Mas concorda com a opinião de Edeon Vaz Pereira, presidente do Movimento Pró-Logístico, que em entrevista ao Notícias Agrícolas, disse que as licitações fatiaram em pequenos lotes a BR 163 e, com isso, várias pequenas empresas sem experiência ganharam pelo preços mais baixos.
Gelson Dill elogia a ação das autoridades nos últimos dias, especialmente da PRF, mas está aguardando o futuro para ver como fica a nova realidade.
O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, garante que recursos serão destinados para as obras necessárias na BR 163, saiba mais clicando aqui
2 comentários
![Porto de Santos: Agronegócio eleva movimentação de cargas, superando recordes mensal e semestral](https://cdn.noticiasagricolas.com.br/dbimagens/thumbs/400x200-ar/image003-4-Q9vMu.png)
Porto de Santos: Agronegócio eleva movimentação de cargas, superando recordes mensal e semestral
![IPTC apresenta calculadora para nova atualização do piso mínimo de frete](https://cdn.noticiasagricolas.com.br/dbimagens/thumbs/400x200-ar/6f706bf4dbd40f754845ec23c990e13d.jpg)
IPTC apresenta calculadora para nova atualização do piso mínimo de frete
![Rotas de integração sul-americana começam a ser inauguradas em 2025](https://cdn.noticiasagricolas.com.br/dbimagens/thumbs/400x200-ar/rota-de-integracao-sul-americana-CLiIQ.jpg)
Rotas de integração sul-americana começam a ser inauguradas em 2025
![ANTT atualiza tabelas dos pisos mínimos de frete](https://cdn.noticiasagricolas.com.br/dbimagens/thumbs/400x200-ar/4059206e87a1db433d306d4217b6dcd0.jpg)
ANTT atualiza tabelas dos pisos mínimos de frete
![Portos do Paraná registram novo recorde histórico de movimentação mensal](https://cdn.noticiasagricolas.com.br/dbimagens/thumbs/400x200-ar/eb4a3cea182f24040b183e2221647766.jpg)
Portos do Paraná registram novo recorde histórico de movimentação mensal
![Embarque e desembarque de passageiros é retomado no aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS)](https://cdn.noticiasagricolas.com.br/dbimagens/thumbs/400x200-ar/aeroporto-salgado-filho-porto-alegre-rs-rio-grande-s4Pfw.jpg)
Embarque e desembarque de passageiros é retomado no aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS)
Rodrigo Polo Pires Balneário Camboriú - SC
Essa aí é a cultura da reclamação, a exemplo das tão famosas "reclamações" trabalhistas. Os problemas são tantos que resolvendo esse ainda faltarão uns mil e tantos, e se fosse apenas a obra não haveria problemas..., o verdadeiro problema está nas fraudes em licitações e corrupção da burocracia, muitas vezes a mesma que reclama da falta de solução dos problemas.
Carlos Francisco ipiranga do norte - MT
Não precisa ser vice-prefeito pra saber que isso vai se repetir o ano que vem de novo!