Agroindústrias e exportações estão sob risco com atraso da comercialização e escoamento dos grãos com apenas 30% da capacidade

Publicado em 13/06/2018 16:57
Comercialização segue travada e apenas quem precisa negociar aceita pagar as altas impostas pelo tabelamento dos fretes. De cada 100 caminhões que deveriam circular escoando a safra de grãos, apenas 3 estão transportando.
Arney Antonio Frasson - Presidente da ACEBRA

Podcast

Entrevista com Arney Antonio Frasson - Presidente da ACEBRA sobre o Frete Impactando no escoamento da safra

 

Download

 

Nesta quarta-feira (13), a Abiove, a Acebra e a Anec, entidades que representam quase que a totalidade da comercialização de soja, farelo de soja e milho no Brasil, divulgaram uma nota informando que não há negociações ocorrendo entre as entidades e órgãos do Governo Federal a respeito da fixação de preços mínimos de fretes de cargas.

Arney Antônio Frasson, presidente da Acebra, contou ao Notícias Agrícolas que a nota foi divulgada com o objetivo de esclarecer notícias de que isso estaria ocorrendo, o que não é verdade. Ele destaca que, em nenhum momento, as entidades concordaram com o tabelamento, pois entendem que essa é uma interferência ilegal do Governo em relações privadas.

Ele salienta que, desde o dia 30, quando a greve dos caminhoneiros se encerrou para a população urbana, o setor continuou travado. O movimento nas estradas é de apenas 30% a 40% do que deveria estar sendo transportado neste momento. A tabela aplicada pelo Governo, segundo Frasson, aumentou o valor do frete em 40% a 150% do que era praticado no mercado.

Quem está circulando com mercadorias, portanto, ou está pagando a tabela ou está descumprindo a lei. Como ninguém sabe os rumos da situação, os negócios futuros estão praticamente parados. "Não há segurança jurídica para transportar na data de hoje", avalia.

Ele toma como exemplo o transporte de uma tonelada de soja de Cascavel (PR) para Paranaguá (PR). Antes, com todos os custos, pagava-se cerca de R$100 por esse frete. Agora, os valores estão por volta de R$144, deixando um prejuízo de R$20 para os produtores, já que a margem da soja gira em torno de R$20 a tonelada.

Frasson ainda ressalta que o Governo ficou "refém" do movimento grevista e que o setor está cético quanto à solução do problema por essa via. Dessa forma, muitas empresas correm atrás de liminares.

Por: Aleksander Horta e Izadora Pimenta
Fonte: Notícias Agrícolas

NOTÍCIAS RELACIONADAS

Argentina flexibiliza regras de navegação ao longo do principal rio de transporte de grãos
Abastecer no Centro de São Paulo é mais caro que em outras regiões da cidade, afirma Edenred Ticket Log
Associação de Terminais Portuários Privados (ATP) lança estudo inédito sobre impactos da Reforma Tributária no setor
Complexo portuário de Itajaí tem aumento em todos os índices em janeiro
Nesta terça (18), áreas do Porto de Santos terão desligamento de energia
Movimentações nos portos gaúchos crescem no primeiro mês de 2025