Lei dos portos atrasa licitação para novos terminais, diz CNA

A nova lei dos portos atrasou em um ano as licitações de novos terminais portuários, na avaliação de Luiz Antonio Fayet, responsável técnico pela área de infraestrutura da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA).

O atraso é causado pela centralização no governo federal das decisões sobre as licitações portuárias. Para Fayet, o planejamento centralizado é uma prática que remete à ex-União Soviética ou à China socialista de 50 anos atrás. "O planejamento central não tem propósito no Brasil de hoje", afirmou Fayet em seminário que discute os desafios da nova regulação dos terminais portuários, no Rio.

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