Cargill está otimista sobre renovação do acordo de exportação de grãos pelos portos da Ucrânia

A Cargill Inc., maior trader mundial de commodities agrícolas, disse que o aumento das exportações de grãos da Ucrânia está gerando otimismo de que um acordo para manter os navios navegando pelo Mar Negro será renovado.

O aumento nos embarques de milho, trigo e cevada da Ucrânia está ajudando a reduzir os custos mundiais de alimentos depois que atingiram um recorde em 2022, dando ao presidente da Cargill, David MacLennan, confiança de que o pacto de exportação negociado pela ONU no ano passado - que será renovado em 18 de março - permanecerá em vigor.

O Mar Negro tornou-se um importante celeiro para o mundo, com a Ucrânia exportando cerca de 10% do milho mundial e 7% de seu trigo. Isso tornou o país da ex-União Soviética o principal fornecedor de alguns dos maiores compradores do mundo, incluindo China e Egito. 

“Há apoio político de todo o mundo para manter o corredor aberto”, disse MacLennan em entrevista na sede da Cargill em Minnesota na semana passada. “Enquanto assim for, continuaremos ajudando os agricultores e ajudando os produtos a sair do país.”

Em entrevista separada do pregão da Cargill, Michael Ricks, vice-presidente e gerente comercial e de merchandising, disse que as exportações da empresa aumentaram nas últimas duas semanas, uma reversão dos atrasos "enormes" na inspeção de barcos logo após a abertura do corredor .

“Em muito, muito curto prazo – e provavelmente nas últimas duas semanas – o corredor provavelmente estará funcionando melhor do que nunca”, disse Ricks. “Tivemos mais barcos aprovados nos últimos 10 dias do que nos últimos dois meses.”

Renovar o pacto de exportação é uma prioridade para a China, que listou esse objetivo como o número 9 em seu plano de 12 pontos para resolver a guerra na Ucrânia. Embora o acordo do corredor de grãos mediado pela ONU tenha impulsionado os embarques, comerciantes e autoridades ucranianas disseram que a Rússia está propositadamente diminuindo o ritmo ao atrasar as inspeções de navios necessárias. 

O total de embarques ucranianos de milho, trigo e cevada pode chegar a 4 a 6 milhões de toneladas por mês com o corredor aberto, em comparação com apenas 2 milhões por ferrovia, disse a Cargill. As exportações de grãos atingiram 4,908 milhões de toneladas em fevereiro por meio de todos os meios de transporte, mostram dados do governo. Isso está logo abaixo dos quase 5 milhões embarcados em dezembro, o maior desde o início da guerra. 

Ricks acrescentou que as instalações de exportação da empresa - que antes enfrentavam escassez de eletricidade - agora voltaram a operar em três turnos, em vez de apenas um. Os comerciantes também têm um melhor controle sobre como transportar grãos por terra.

“O movimento de barcaça, trem e caminhão para Constanta também se tornou muito mais eficiente”, disse ele, referindo-se ao principal porto de exportação de grãos da Romênia.